Дизайн
Созданный на базе малолитражки, Ford Fusion выглядит совсем по иному, больше напоминая внедорожник. Fusion демонстрирует прагматический взгляд компании на современный городской автомобиль. По словам представителей Ford, новинка объединяет в себе проворство, маневренность и потребление топлива, как у маленьких автомобилей, внешность хэтчбека и проходимость внедорожника, который не боится плохой дороги, грязи, песка или глубокого снега.
Подлинная практичность
Модель
Ford Fusion обеспечивает наилучший баланс между динамичным дизайном
легкового автомобиля и возможностью его многофункционального
использования: - Вместительный багажный отсек (337 л, что на 53 л больше, чем у Fiesta*).
- Вместимость багажного отсека при полностью сложенном заднем сиденье составляет 1175 л
- Сверхмалая высота пола багажника (538 мм), что облегчает погрузку
- Незначительная высота порожка не препятствует выгрузке
- Плоская спинка сиденья переднего пассажира позволяет получить максимальную длину багажного отсека, равную 2,3 м
- Необыкновенно просторный салон. Пространство для ног на 21 мм больше, чем у Focus
Места для предметов: - Суммарная емкость 7 отсеков – 27 литров, в т.ч.:
- Ящик под подушкой сидения переднего пассажира
- Ящик с крышкой в верхней части передней панели
Исключительная динамика вождения
Двигатели Ford предлагает Эффективные современные 16-клапанные бензиновые двигатели Duratec с алюминиевым картером: - Новые силовые агрегаты обеспечивают Ford Fusion низкий расход топлива при самых различных условиях движения
- 16-клапанные
двигатели Duratec отличаются превосходной топливной экономичностью и
развивают большой крутящий момент при низких частотах вращения
- Расход бензина в смешанном цикле – 6,7 л/100 км для мотора 1,6л / 100 л.с.
- Система динамической стабилизации (ESP), совместимая с двигателем 1,6 л.
- Современная конструкция двигателя, обеспечивает снижение потерь на трение
Коробки передач - 5-ступенчатая
механическая коробка передач Durashift обеспечивает мягкое и четкое
переключение с помощью рычага, который для большего удобства расположен
ближе к водителю
- Современная механическая коробка передач
Durashift EST *для бензинового двигателя с рабочим объемом 1,4,
отличающаяся необыкновенно легким управлением без использования
сцепления и возможностью работы в автоматизированном режиме.
Durashift EST
(Electronic Shift Technology, Технология электронного переключения
передач) – продвинутая механическая трансмиссия, доступная на
автомобилях Fiesta и Fusion 1.4 в качестве опции. Durashift EST
избавляет потребителя от всех неудобств механической КПП: - Отсутствует педаль сцепления
- Не надо задумываться о схеме переключения
- Не надо переключать скорости
- Практически невозможно «заглохнуть» •Возможна езда в полностью автоматическом режиме
Основное
отличие механической коробки от автомата состоит в том, что "автомат"
вместо сцепления использует гидротрансформатор, обеспечивающий плавное
переключение передач, однако «наказывает» за это потерями в динамике и
повышением расхода топлива.
Преимущества перед традиционным «автоматом»: Более реактивное переключение передач и не ухудшается динамика и расход топлива
Недостатки по сравнению с традиционным «автоматом»: Переключение передач не такое плавное и машина не удерживается автоматически на уклоне
Компактность и экономичность
Диаметр
разворота – 9,8 м, как у Fiesta Габаритная длина – 4 м (при этом объем
багажника увеличен на 53 л!) Расход бензина в смешанном цикле – 6,7
л/100 км для мотора 1,6л / 100 л.с. Эксплуатационные расходы сравнимы с
Fiesta
Великолепная обзорность
Доминирующее
положение водителя•Высота сидения на 50 мм больше, чем у Fiesta Профиль
капота спроектирован так, что человек ростом 1,5 м видит его на 50%
Низкая «поясная линия» обеспечивает превосходную боковую обзорность
Площадь остекления кузова на 7% больше, чем у Fiesta
Безопасность
Автомобиль
Ford Fusion располагает полным перечнем самых последних достижений в
области пассивной и активной безопасности «Разумной системой защиты
(IPS)», включающей в себя до шести подушек безопасности Совершенным
иммобилайзером (PATS), замками с высокой степенью стойкости против
вскрытия и видимым снаружи номером VIN•Высоким и «мощным» кузовом,
отвечающим 4-у* уровню безопасности согласно рейтингу NCAP
(краш-тесты).
|
Ford 
